Essere presenti a La Grande Motte ed esporre all’ International Multihull Show, è stata una bella esperienza per Comar Yachts che ha mostrato per la prima volta il C-Cat 65 e il C-Cat 38 con un allestimento che strizza l’occhio alla sportività. Vale a dire l’ammiraglia con l’entry level della flotta. L’ammiraglia che segna una evidente differenza, da tutti notata e acclamata come ‘ questa è una vera barca italiana’ ammirandone lo stile delle linee: moderne, filanti ed eleganti, le forme perfettamente raccordate tra tuga e scafi, tra esterni ed interni, tra carbonio e le essenze degli interni interamente realizzati su misura in Cantiere. Non c’è stato visitatore che non abbia posto l’accento sul grande pozzetto integrato al living interno in un unico grande spazio, che non abbia ammirato i tavoli e la suddivisione degli interni che si snodano in ampi spazi, ergonomie fluide e finiture che non lasciano dubbi sul comfort e l’accoglienza degli interni, tipici del saper vivere italiano, anche a bordo. Nel C-Cat 38 invece sono state apprezzate le soluzioni che rendono piacevole la navigazione su una barca di dimensioni contenute che, in questo caso, sono rese più leggermente più spinte nell’albero rotante a profilo alare, i pali del bimini in carbonio,il display multifunzioni che integra il GPS e tutti i controlli, nella zona del carteggio. Dimensioni contenute, si, ma che non impediscono di avere un tavolo comodo per dieci persone, in pozzetto. Un occhio alla sostenibilità è dato da un efficiente impianto fotovoltaico calpestabile integrato in tutta la tuga. Decisamente apprezzato in questa versione, a La Grande Motte, ci sono state più richieste per una versione Blue Water, ovvero con l’allestimento per le lunghe navigazioni. Il Boat Show poi , è stato l’occasione per mostrare gli ultimi sviluppi del C-Cat 56, la cui costruzione inizierà subito dopo l’estate e i due nuovi concept che hanno attirato molto l’attenzione per il carattere innovativo: Elicat ed Elicombat, per raggiungere la barca in qualsiasi punto si trovi.
