Informations Générales
Le C-Cat 38 représente la mise à niveau du très reconnu C-Cat 37, un multicoque au cœur sportif, offrant un grand confort et un design raffiné. Tous ces éléments constituent le succès retentissant du projet que Comar Yachts a confié à Marc Lombard, concepteur de renommée internationale pour les catamarans performants. Lombard, en collaboration avec l’équipe technique de Comar, a développé un projet passionnant et riche en innovations.
Le nouveau C-Cat 38 est plus long de 73 cm que le C-Cat 37, avec pour objectif une augmentation de vitesse estimée à 0,9 nœuds avec un vent de 10 nœuds. Dans le cockpit, un banc arrière confortable et une table plus longue de 35 cm ont été ajoutés. Parmi les nouvelles caractéristiques, on trouve les bossoirs et les barres à roue en composite, le bout-dehors et le bimini en carbone. Le plan de voilure sera plus puissant grâce à l’augmentation de la surface de la grand-voile et du Code 0.
Comme le veut la tradition de Comar, une grande importance a été accordée aux performances, représentées par la vitesse pure et la capacité à naviguer efficacement dans toutes les conditions de mer et de vent. Le C-Cat 38, en plus de son généreux plan de voilure, dispose d’une coque raffinée, fruit d’une étude approfondie, lui permettant de naviguer par faible vent – une condition critique pour les catamarans de croisière – tout en offrant les mêmes performances qu’un monocoque cruiser-racer lorsqu’il remonte au vent et atteint des vitesses excitantes par vent frais.
Le confort est assuré par le redan prononcé sur les œuvres mortes, qui maintient une ligne d’eau fine dans la partie immergée avant de s’élargir dans la partie émergée. Le redan et le trampoline élevé au-dessus de la ligne d’eau garantissent un pont sec même dans les eaux agitées.
L’intérieur spacieux est disponible en versions de 2 à 4 cabines avec 2 salles de bains. Il est particulièrement agréable de constater la continuité du plancher entre le cockpit et le carré, séparés uniquement par une porte coulissante qui peut être entièrement ouverte. Le cockpit est abrité par un hardtop rigide conçu pour être entièrement fermé avec des panneaux en tissu ou en composite amovibles. Cette solution permet en fait de doubler la surface du carré tout en garantissant un espace extérieur suffisant pour les manœuvres. Sur ce C-Cat 38, des efforts ont été faits pour harmoniser les formes extérieures avec les besoins d’espace intérieur, aboutissant à un multicoque élégant et de plus en plus énergique.
Extérieurs
Intérieurs
Disposition
Visit 3D
Spécifications Techniques
Engines 2 x 20 Hp
Water Tanks 1 x 300 L
Fuel Tanks 2 x 100 L
Cabins 2-4
Toilets 2
Mainsail 45,3/46 m²
Genoa 32,8 m²
Code zero 56 m²
Gennaker 80 m²
Marc Lombard Yachts Design Group
Comar Yachts
Video
C-Cat 38
COMAR Yachts
V.le Traiano 27
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C-Catamarans s.r.l.
p.iva 13827751002