Dans l'univers des multicoques sportifs de luxe, le C-Cat 65 affirme une vision radicale : flotter confortablement ne suffit pas. Il faut glisser avec légèreté, naviguer vite et ressentir chaque nœud de vent se transformer en émotion pure.

Le C-Cat 65 est le fruit de l'expérience de Comar Yachts, forte de plus de cinquante ans d'histoire et de milliers de bateaux construits, dont beaucoup ont participé à des régates à travers le monde. Cet héritage technique n'est pas seulement une source de fierté, mais une réalité qui devient une garantie : derrière chaque ligne, chaque détail structurel, chaque matériau utilisé se cache la vision de ceux qui connaissent la voile et ont des milliers de milles à leur actif.

Un projet né de la passion et de l'expertise d'une équipe de professionnels exceptionnels, tels qu'Enrico Contreas, créateur de nombreux multicoques de haute performance ; Marco Amadio et son bureau d'études ; Naval Design pour les calculs structurels, les vérifications par éléments finis et les simulations CFD ; et, bien sûr, le bureau d'études de Comar Yachts.

Un chef-d'œuvre technique et humain, fruit de plus de 4 500 heures de conception et de 40 000 heures de construction.

Du carbone, là où c'est nécessaire.

Le carbone est intégré avec élégance et sobriété, non seulement pour sublimer les lignes, mais surtout pour garantir fonctionnalité, durabilité et innovation technique.

Le pont est entièrement en carbone, ce qui réduit considérablement le poids et abaisse le centre de gravité.

La dérive en carbone, alliant légèreté et résistance extrême, redéfinit les performances au près, offrant une efficacité inédite pour un catamaran de croisière.

La traverse, le bout-dehors, les cloisons et toutes les structures porteuses sont en carbone, assurant une rigidité torsionnelle et une réactivité optimales même dans les conditions de navigation les plus exigeantes.

Le mât est en carbone pré-imprégné, pour une légèreté, une résistance et un contrôle du profil de voile maximaux.

La coque est construite à partir d'un mélange de carbone et de fibre de verre, garantissant rigidité, légèreté et fiabilité même en usage intensif. Une plateforme rigide, légère et réactive, capable de traduire chaque changement de vent en une accélération fluide et une précision de pilotage exceptionnelle. Un bateau qui ne se contente pas de naviguer, mais qui communique, murmure et participe à la navigation.

Infusion sous vide, résine époxy, contrôle total

 

 

 

La structure du C-Cat 65 est composée d'un sandwich Corecell double découpe, imprégné de résine époxy et de fibre de carbone, laminé par des procédés d'infusion sous vide de pointe. Ces matériaux et cette technologie permettent d'obtenir des rapports poids/rigidité exceptionnels, réduisant ainsi le gaspillage de matière et garantissant une uniformité structurelle optimale.

Toutes les cloisons, lisses et structures sont renforcées par des goussets et collées. Chaque élément de mobilier est structurel, assurant stabilité et durabilité dans le temps.

Chaque composant est le fruit d'une conception ciblée, visant à optimiser les performances : léger autant que possible, renforcé avec précision là où les contraintes l'exigent. À bord, rien n'est laissé au hasard : chaque kilo est pris en compte, chaque fibre a une fonction.

Un savoir-faire d'ingénierie : le véritable luxe réside dans la précision des détails.

Comar Yachts a su préserver une échelle de production lui permettant de maîtriser l'intégralité du processus, de la stratification aux finitions. Ici, pas de chaînes de montage ; place à l'expertise, aux matériaux sélectionnés et au temps nécessaire pour un travail irréprochable, réalisé avec savoir-faire, compétence et passion.

L'agencement intérieur, inédit sur un multicoque de cette taille, déplace la cabine propriétaire à l'arrière, créant un espace aéré, confortable et sécurisant, même lors des navigations les plus exigeantes.

Les intérieurs sont le fruit d'un travail artisanal sur mesure, réalisé avec un soin et une attention au détail exceptionnels. Rien n'est standard : chaque élément est conçu selon les préférences du propriétaire et façonné par les mains expertes de nos maîtres charpentiers et ébénistes.

Il s'agit du plus authentique design nautique « Made in Italy », alliant esthétique et rigueur technique, beauté et fonctionnalité.

Le rouf, également en carbone, adopte un profil à inclinaison inversée avec des fenêtres inclinées vers l'arrière, une référence stylistique évidente aux navires hauturiers professionnels, tels que les remorqueurs océaniques ou les bateaux d'exploration. Ce choix, fruit d'une vision esthétique particulière, reflète pleinement la philosophie de Comar : chaque solution formelle est guidée par des considérations fonctionnelles, comme la visibilité extérieure optimale garantie par l'absence totale de réfraction solaire.

Aucun compromis. Uniquement l'excellence.

Avec le C-Cat 65, Comar Yachts affirme la centralité de la performance et du plaisir de naviguer, sans aucun sacrifice.

Le C-Cat 65 est le résultat de choix techniques et technologiques radicaux et audacieux ; c'est un bateau pour ceux qui n'acceptent aucun compromis, ni dans sa construction ni dans sa navigation.