Quattrogatti, un Comet 45 S qui ne demande la permission à personne : Champion d’Italie Offshore 2026 en Classe A

Quattrogatti, un Comet 45 S qui ne demande la permission à personne : Champion d’Italie Offshore 2026 en Classe A.
Le Championnat d’Italie Offshore a écrit son dernier chapitre avec la Round Aeolian Race, 140 milles de vent, de courant et de tension entre les îles Éoliennes. Mais le verdict le plus élégant était déjà dans l’air : Quattrogatti, le Comet 45 S d’Andrea Casini représentant la Società Canottieri Palermo, est sacré Champion d’Italie 2026 en Classe A et termine deuxième au classement général, dans un classement qui tient compte de la difficulté des épreuves et du nombre de concurrents engagés.
Derrière ce titre se trouve un propriétaire qui a fait de la régularité une véritable stratégie : Andrea Casini, Toscan d’origine et Sicilien d’adoption, a choisi de vivre et de régater en Sicile, faisant de Quattrogatti son instrument de dialogue avec la mer et avec la compétition.
Le bateau, un Comet 45 S, est le modèle qui a permis à l’équipage d’exprimer régularité, capacité d’adaptation et rythme sur des épreuves très différentes, de la course hauturière classique aux étapes les plus techniques du circuit.
Le résultat est sans appel : premier en Classe A, deuxième au classement général d’un championnat qui a mis à l’épreuve la constance, la lecture des conditions et la capacité à rester solide lorsque la mer hausse le ton.
« Nous avons cru en ce projet et soutenu l’équipe tout au long de la saison », déclare Pasquale Giardina, président de la Società Canottieri Palermo. « Ce titre récompense le travail d’Andrea et de tout l’équipage, qui ont affronté un championnat long et exigeant avec détermination et constance. »
Pour Casini, au-delà du trophée, il y a également la valeur d’un parcours personnel. Il a choisi la Sicile comme base et a poursuivi avec Quattrogatti son expérience de la course hauturière, construisant son championnat sur la régularité des résultats et sur sa capacité à lire des épreuves très différentes les unes des autres.
Cette constance a permis au bateau sicilien d’aborder la dernière étape dans les positions de tête et de défendre jusqu’au bout son leadership en Classe A.
Pourquoi cette victoire compte . Dans un circuit qui récompense ceux qui savent maintenir le rythme sur 18 épreuves, Quattrogatti n’a pas recherché le coup d’éclat, mais la perfection de la régularité : une approche qui, en offshore, est souvent plus irrévérencieuse que n’importe quel sprint.
Et tandis que la Round Aeolian Race a offert records et surprises, le titre de Classe A est revenu à ceux qui ont su transformer la saison en un seul et long geste technique, cohérent et maîtrisé.